Az új spanyol Marti az F1 Akadémián küzd, hogy megszerezze a Campos Racinget, és jelenleg az ötödik helyen áll a teljes tabellán. Több versenynapon is versenyzett a Formula–4-ben, miután korábban két évig edzett a W Seriesben, ahol háromszor végzett összesítésben harmadikként. „Kulcsfontosságú megérteni, mikor kell versenyképesnek lenni, ha nem akarunk versenyképesnek lenni a közúton, különösen abban, hogy egymás között időzítsünk és versenyezzünk. Példátlan teljesítményt, innovációt és a kormányerővel való munkavégzés képességét hozzuk.”
Akik mindig is Andrettivel versenyeztek az Algorithm E kategóriában, Dennis minden érzéküket beleadta a GEN3 első szezonjaiba, hogy győztesként távozzon. Az új koronára való felkészülés során ingyenes fogadási tippek sport előrejelzések tizenegy dobogós helyezést ért el 16, alternatív Algorithm E listán szereplő sorozatban, valamint két győzelmet. Az új shakedown általában egy gyors hétvége legkorábbi edzése, ahol a versenyzők korlátozott számú kört tehetnek meg minimális teljesítménnyel.
Ingyenes fogadási tippek sport előrejelzések | Jaguar We-Rate eTrophy
Az egész hangulat egy szokatlan és exkluzív, mindent betöltő perspektívát kínál a rajongóknak az Algorithm Elizabeth arénájára, nem a lelátók perspektívájából, hanem közvetlenül az új irányítópultok mögött. Megmutatja, mit jelent az elektromos száguldás csúcsáról kilátni, egy egész estés dokumentumfilmmel a 2025-ös év későbbi részében. A madridi előzetes teszt során bepillantást nyerhettünk a legújabb megjelenésükbe, valamint különleges tesztfestésekbe, és a 11. évad felénél tartunk, itt egy emlékeztető arról, hogyan néz ki a csapat.
Jaguar TCS Race: A Jaguar elektromos versenycsoportja
Lola több lehetőséget is fontolgat, Robert Shwartzman az egyik lehetséges jelölt a legújabb címmeccsre való csatlakozásra. Ami Hughest illeti, a 7. szezonban a Venturi félreállított pilótája volt, amelyből Maserati lett, és a McLaren új változatát is bemutatta, így egy érdekes felállást alakíthat ki. Ő azonban a legújabb legfiatalabb Formula E bajnok, miután megnyerte a 2020-as Santiago Age-Prix-t az elmúlt 22 évben és 200 napban. Reem Al Aboud kapcsolata a Formula E-vel 2018-ra nyúlik vissza, amikor ő lett az első és egyben a legfiatalabb szaúdi hölgy, aki kipróbálhatott egy Formula Elizabeth csataautót, amikor a Nissan GEN2-esét vezette, ugyanabban az évben, amikor a lányok először kaptak jogot a versenyzésre az országban.
Alisha Palmowski és Alice Powell is bekerülnek az Imagine csapatba, hogy megnyerjék az állami lányok tesztosztályát. Miután a Nissan sok pozitívumot talált a népszerű cseresznyevirág festésükben az elmúlt években, úgy döntöttek, hogy megtartják ugyanazt a keretet a 11. évadhoz. A gyönyörű fejlesztés a japán DNS-re utal, és a legújabb kezdeteket jelképezi, mivel Rowland mellett a csapatban a NATO is ott van.
Az E algoritmuson belül a sofőr és csapata közötti partnerség rendkívül együttműködő. Mivel korlátozott az akkumulátor kapacitása, a hatékony időgazdálkodás rendkívül fontos, ami szoros kommunikációt igényel az új lépések fejlesztése során. Az emberek létfontosságú visszajelzéseket is adnak a mérnököknek, segítve a hajtásláncok, az alkalmazások és az energia-visszanyerési lehetőségek fejlesztését. A DHL hajóval vagy vonattal szállítja az összes eszközét a világ minden tájára, igyekszik a lehető legkevesebb szennyezést kiváltani.
- Az új Gen2-es időeredmény az első győzelmeddel kezdődött Rómában, és két további dobogós helyezéssel a Bernben, New York pedig az ötödik helyen áll majd a tabellán, a hetedik és egy további helyen a következő szezonokban, mielőtt eldőlnének a dobogós helyeik.
- Az új szezonok Beckmann legkorábbi teljes munkaidős Formula E-beli karrierjét jelzik; az új német ajánlatok korábban biztosították, hogy Andrettivel és Porsche-val versenyezhess az indonéz Jakarta Age-Prix-n 2023-ban.
- A csapatok győztesei, a Jaguar két sofőrjét, Mitch Evanst és Nick Cassidyt választotta ki, akik fájdalmasan közel kerültek ahhoz, hogy megnyerjék a legújabb londoni közönségbajnoki címet.
- A legjobb 8-asoknak, az új közösségekben "belül" elkezdődik az új kieséses szakasz, ahol néhány járművezető folyamatosan versenyez egymással a legfeljebb 350 kW teljesítményű privát kifutókon.
A producernek legalább 50 százalékot kell felépítenie, hogy további dallamok kerüljenek ki a vásárlói csapat számára. Az új versenybírók büntetési pontokat is kiszabnak, amelyek az új versenyzői versenyengedélyhez kapcsolódnak egy évre. Ha a versenyző több büntetést is behajt ebben a hónapban, automatikusan felfüggesztik a következő versenyre. Alapvető esemény a naptárban, miközben az 5. szezon, Szaúd-Arábiától független új Királyság, további versenyeket is felvonultat 2025. március 14-én, pénteken és 15-én, kedden. Ez az első utunk Dzsiddába, és nagyszerű élmény lesz a GEN3 Evo korszakunk első dupla futama. A 2. forduló a 12-ből, és az új év kezdete, mivel a legendás Autódromo Hermanos Rodríguez eltökélt abban, hogy otthont adjon Algorithm Elizabeth legújabb izgalmának, amely a történelmi 150. versenyére siet.
Hughes körülbelül három másodperc alatt a Diriyah-ban ütötte ki a labdát, majd ismét a pole pozícióban volt Monacóban, és egy szezonnyitón az új tabella élén végzett, mielőtt a McLaren kiesett a csapatból, Hughes pedig a tizenkettedik helyen végzett az új címben. Nulla versenyzőt bizonyított, mivel Hughes McLaren-es csapattársa, aki René Rast távozása után próbálkozott, a hét elején megerősítette a próbálkozását. Mindössze egy győzelmet aratott a következő két évben, mióta a francia tizedik lett, és így maradhat a tabellán, hogy megszabaduljon az új Gen2-es ponttól, mivel a Gen3 korai versenyein a textúra ismét a címvédő címhez vezetett.